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2023 BMW R nineT 및 R 18 100년 헤리티지 에디션
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2023 BMW R nineT 및 R 18 100년 헤리티지 에디션

Aug 18, 2023

BMW Motorrad의 100주년을 기념하기 위해 BMW는 R nineT 100 Years Edition과 R 18 100 Years Edition이라는 두 가지 Heritage 모델을 발표했습니다. 두 모델 모두 BMW가 창립된 해를 기념하기 위해 전 세계적으로 1,923대만 한정 생산됩니다. 이 스페셜 에디션은 박서 엔진과 크롬 페인팅 공정의 역사에도 경의를 표합니다. 우리는 아직 미국 소비자가 이 장치 중 몇 개를 사용할 수 있는지 알지 못하지만 일부가 출시될 것이라는 점은 알고 있습니다.

자세한 내용은 아래 보도자료를 읽어보세요.

뉴저지 주 우드클리프 레이크 – BMW Motorrad USA는 BMW Motorrad 창립 100주년을 기념하기 위해 2023년형 BMW R 18 100주년 에디션과 BMW R nineT 100주년 에디션을 자랑스럽게 선보입니다. BMW Motorrad가 창립된 연도에 맞춰 각 모델은 전 세계적으로 1,923대로 한정됩니다.

여기에서 Rider의 모든 BMW 보도 내용을 확인하세요..

1922년 12월, BMW 수석 디자이너 막스 프리즈(Max Friz)는 최초의 본격적인 BMW 오토바이를 계획에 올렸습니다. 그 중심에는 494cc, 8.5hp, 공랭식 2기통, 4행정 박서 엔진이 있었습니다. 최초의 BMW 오토바이인 R 32는 1923년 9월 베를린에서 열린 독일 모터쇼에서 공개되었습니다. 뮌헨의 오버비젠펠트(Oberwiesenfeld) 비행장 가장자리에 있는 BMW 항공기 엔진 작업장과 나무 울타리로 구분된 지역에서 곧 생산이 시작되었습니다. BMW 오토바이 생산의 소박한 시작은 한 세기에 걸친 전례 없는 성공 스토리를 시작했습니다.

R nineT의 디자인은 100년 간의 모터사이클 생산 역사와 박서 엔진에 대한 BMW Motorrad의 변함없는 열정을 바탕으로 만들어졌습니다. 클래식 로드스터 디자인 방식은 컴팩트한 탱크와 직립형 좌석 위치에서 시작하여 고급 소재와 스타일리시한 디자인 요소로 확장됩니다.

새로운 R nineT 100주년은 수많은 특별 기능 덕분에 특별한 기념 에디션이 되었습니다. 핵심은 여전히 ​​공랭식, 오일 냉각식, 1,170cc, 109hp 2기통 박서 엔진입니다. 기념일 에디션에서는 전설적인 엔진에 크롬과 크롬 도장 표면, 정교하게 가공된 부품 및 휠을 포함한 Option 719 부품이 함께 제공됩니다.

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크롬 표면과 결합된 페인트 마감 역시 오토바이 생산에서 거의 100년의 전통을 가지고 있습니다. 일반적으로 구리, 니켈 및 최종 크롬 층으로 구성된 크롬 표면은 경도가 높고 내구성이 뛰어나며 부식에 대한 보호가 매우 우수하지만 무엇보다도 빛나는 거울 같은 광택으로 유명합니다.

이로 인해 크롬은 1920년대 후반부터 디자이너들에게 일반적인 스타일 도구가 되었습니다. 예를 들어, 크롬 도금 탱크 측면과 측면 커버를 갖춘 BMW R 75/5는 BMW Motorrad 열성팬 사이에서 전설적인 차량입니다. 새로운 BMW R nineT 100년 및 R 18 100년과 클래식 크롬 표면 마감을 통해 BMW Motorrad는 페인트와 크롬의 비교할 수 없을 정도로 아름답고 정교한 상호 작용을 되살리고 있습니다.

50년 전, "크롬 페인팅" 기술은 오토바이 제조업체에 큰 문제를 일으키지 않았습니다. 그 당시에는 용제 기반 페인트가 크롬과 잘 결합되어 오늘날의 무용제 페인트보다 훨씬 더 뛰어났습니다. 현재 100주년 에디션 모델은 REACH를 준수하는 Chromium III만 사용합니다.

크롬 도금 공정과 준비 작업은 매우 복잡합니다. 준비 과정에서 예를 들어 금속 탱크를 먼저 고광택으로 연마합니다. 추가 처리를 위해서는 표면에 먼지나 흠집이 전혀 없어야 합니다. 이 단계 후에 부품은 다양한 전기도금조에 담깁니다. 구리, 니켈 및 최종적으로 크롬 층이 적용됩니다. 완성된 크롬 도금 부품은 여러 층으로 칠해집니다. 투명 코팅의 최종 코팅이 탱크 전체를 덮습니다.

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두 기념일 모델의 금속 탱크에는 클래식 크롬이라는 페인트 온 크롬 공정이 적용되어 있습니다. R nineT의 탱크 마감은 검정색 페인트와 크롬 및 흰색 이중 핀스트라이핑, 무릎 패드 및 100주년 배지를 결합합니다. 클래식 크롬은 시트 후면 커버에도 적용되어 있습니다. 앞바퀴 펜더는 검정색으로 도색되었으며 흰색 이중 핀스트라이프가 특징입니다. 블랙/옥스블러드 레드 컬러의 투톤 시트가 디자인을 완성합니다.