2019 Kawasaki Z1000R ABS 가이드 • 전체 오토바이
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2019 Kawasaki Z1000R ABS 가이드 • 전체 오토바이

May 02, 2023

Z1000은 완전히 독특한 경험을 위해 완전한 디자인 자유를 바탕으로 고안되었습니다. Z1000의 각 부분은 개별 기능과 진정으로 독특한 라이딩 경험을 위한 압축된 대량 전달 이미지의 구현이라는 두 가지 역할을 염두에 두고 세심하게 설계되었습니다.

조각된 차체는 공격적이고 독특한 스고미에서 영감을 받은 Z 디자인을 한 단계 끌어올려 불필요한 장식을 모두 제거하고 잔혹한 기능성을 대담하게 강조합니다.

라이딩 효과를 향상시키는 새로운 엔진 및 섀시 설정은 더욱 견고하고 직접적인 라이딩을 제공하여 Z1000을 시장에서 가장 급진적인 Supernaked로 변화시킵니다.

메탈릭 스파크 블랙 / 펄 스톰 그레이 / 에메랄드 블레이징 그린

이상적인 라이딩 포지션 이상적인 라이딩 포지션은 앞부분은 낮추고 뒷부분은 높여 더욱 공격적인 자세를 만들어줍니다. 보다 공격적인 위치는 자전거의 보다 직접적인 스로틀 반응 및 핸들링과 일치하여 라이더는 Z1000의 보다 스포티한 거리 라이딩 잠재력을 최대한 활용할 수 있는 위치에 있게 됩니다.

별도 기능 포크 – 빅 피스톤(SFF-BP)새로운 Z1000의 보다 직접적인 핸들링은 주로 새로운 서스펜션에 기인합니다. 새로운 SFF-BP는 거리 라이딩에 이상적인 편안함과 스포츠 잠재력을 모두 달성합니다. 거리 라이딩에 이상적입니다. Showa SFF와 BPF의 개념을 결합한 새로운 포크는 양쪽에 스프링이 있으며 왼쪽 튜브에는 예압 조정 기능이 있고 오른쪽 튜브에는 댐핑 기능이 있습니다.

알루미늄 팻 바 Supernaked 캐릭터에 이상적으로 적합한 넓은 세트 팻 바는 라이더 제어를 용이하게 합니다. 넓은 알루미늄 팻 바는 브러시 마감과 블랙 알루마이트1 코팅이 특징입니다.

더 큰 용량의 연료 탱크새로운 연료 탱크 설계로 연료 용량이 17리터로 증가하여 더 넓은 투어링 범위를 제공합니다.

다운드래프트 스로틀 바디 성능에 기여하는 것 외에도 다운드래프트 스로틀 바디는 전체적인 질량 집중화에 기여합니다. 수정된 흡기 깔때기 길이는 더 강력한 중간 범위 응답에 기여합니다.

계측Z1000의 소형 계기판은 핸들바에 직접 장착되어 설계 자유도를 높이고 소형 헤드램프 카울을 실현하는 데 도움을 주었습니다. 낮은 위치 덕분에 전방 도로에 대한 탁 트인 시야가 확보됩니다. LED 회전 속도계와 LCD 화면의 미래 지향적인 디자인은 신형 Z의 스포츠 잠재력을 반영합니다.

프리 챔버 및 짧은 소음기엔진 아래 프리 챔버를 사용하면 더 작은 볼륨의 소음기가 가능해 대량 집중화와 더욱 집중된 스타일링에 기여합니다. 새로운 소음기 엔드 캡 디자인이 스포티한 외관을 더해줍니다.

엠보싱 시트 소재시트에는 "Z" 마크가 엠보싱 처리되어 있어 표준 모델과 자전거를 더욱 구별할 수 있습니다.

대량 집중화 배기 시스템(대형 프리 챔버 및 짧은 소음기 포함), 수평 백링크 리어 서스펜션 및 다운드래프트 스로틀 바디의 사용은 대량 집중화에 가장 큰 기여를 합니다. 수평 백링크 리어 서스펜션 배열은 Uni-Trak 서스펜션 하부 링키지가 차지하는 공간을 확보하여 더 큰 프리 챔버를 가능하게 하며, 이를 통해 더 짧은 머플러를 사용할 수 있게 하고 대량 중앙 집중화에 기여합니다. 경량 알루미늄 후면 프레임도 이에 기여합니다. 그 결과 가볍고 날카로운 핸들링이 가능해졌습니다.

Öhlins 리어 서스펜션Brembo 브레이크의 향상된 제동 성능을 보완하는 고품질 Öhlins 리어 서스펜션은 향상된 승차감과 귀하의 장비에 최고급 구성품이 장착되어 있다는 사실에서 비롯되는 소유권에 대한 자부심을 모두 제공합니다.

Intoxicating Intake Howl 가속을 청각적으로나 육체적으로 즐길 수 있도록 특별히 설계된 흡입구의 세심하게 제작된 청각적 음표는 Z1000이 제공하는 거리 라이딩의 즐거움을 선사하는 핵심 요소입니다.

쿨 에어 시스템프레임 빔 사이에 위치한 에어박스를 사용하면 흡입 공기가 엔진 열의 영향을 받을 수 있습니다. 쿨 에어 시스템은 측면 페어링 전면에 있는 덕트에서 에어박스로 차가운 공기를 전달하여 가열된 흡입 공기로 인한 성능 손실을 최소화합니다. 강제 공급된 공기가 에어박스에서 압력을 받는 Ram Air와 혼동해서는 안 됩니다.